Cuxhavener Wirtschaftsrat e.V.
Verkehrsinfrastruktur
Die wirtschaftliche Entwicklung des Raumes zwischen Elbe und Weser hängt wesentlich von der verkehrlichen Anbindung an die Märkte und Dienstleister außerhalb Region ab. Dies ist nur durch ein zukunftstaugliches Verkehrsinfrastrukturnetz gewährleistet, das sich auf leistungsstarke Straßen, Schienen, Flughäfen und Häfen gründet und die hiesige Wirtschaft an die überregionalen Verkehrsnetze anschließt. Insbesondere die halbinselartige Lage der Elbe-Weser-Region erfordert uneingeschränkt nutzbare Verkehrsverbindungen nach Süden und Osten, um mit der Verkehrsentwicklung anderer Wirtschaftsräume mithalten können.
Zur Zielerreichung bedarf es zusätzlicher Anstrengungen, die Verkehrsinfrastruktur auszubauen, um nicht als ländlicher Randraum von der wirtschaftlichen Entwicklung des restlichen Niedersachsens abgekoppelt zu werden. Dies gilt für alle drei Verkehrsträger, nämlich Straße, Schiene und Luft gleichermaßen. Beispielsweise zeigt ein Blick auf das EC / IC-Netz, dass das gesamte Elbe-Weser-Dreieck nördlich von Bremen und Hamburg völlig frei von EC / IC-Verbindungen ist. Für die Entwicklung der Häfen Bremerhaven und Cuxhaven ist die zeitnahe Verteilung der angelieferten Güter von entscheidender Bedeutung.
Vor diesem Hintergrund hat sich der Cuxhavener Wirtschaftsrat auf ein Maßnahmenbündel für den Elbe-Weser-Raum verständigt. Die nachstehende Auflistung der eingeforderten Projekte enthält nur solche Infrastrukturmaßnahmen, die auf Grund der Finanzlage der öffentlichen Haushalte Aussicht haben, in einem überschaubaren Zeitraum realisiert zu werden. Alle maßgebenden Kräfte aus Wirtschaft, Politik und Kommunen im Landkreises Cuxhaven sind sich einig, die nachstehenden Verkehrsinfrastrukturprojekte vom Bund und dem Land Niedersachsen als unabdingbar für die weitere wirtschaftliche Entwicklung des durch seine Randlage benachteiligten Elbe-Weser-Raumes einzufordern. Bund und Land werden mit dieser Entschließung nachdrücklich gebeten, bei Ihren Planungen folgenden Maßnahmen und Projekten eine realisierbare Priorität einzuräumen.
Verkehrspolitische Entschließung 2008.pd
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