Cuxhavener Wirtschaftsrat e.V.

Der Cuxhavener Hafen weist zwischen dem stromparallel verlaufenden Europakai und dem Offshore-Basishafen eine letzte Realisierungslücke auf, die nach der Hafenentwicklungsplanung mit einem Terminal für die Liegeplätzen 5 bis 7 gefüllt werden soll:

Bisher galt für alle niedersächsische Landeshäfen - wie für die gesamte Nordrange - der Grundsatz, dass die Infrastruktur von der öffentlichen Hand, die Suprastruktur vom Betreiber der Umschlagsanlage zu finanzieren ist. Angesichts leerer öffentlicher Kassen müssen andere Finanzierungsmodelle für den Bau der Liegeplätze 5 bis 7 gefunden werden. Hier sieht der Cuxhavener Wirtschaftsrat durch eine „Öffentlich-Private-Partnerschaft“ zwischen der landeseigenen NPorts GmbH und einem Investor, aus der das Land Niedersachsen als Hafeneigner Chancen einer tragfähigen weiteren Entwicklung, wenn der Standort Cuxhaven und der künftige Terminalbetreiber ihren jeweiligen Vorteil ziehen könnten. Es ist deshalb Ziel des Rates einen Initiative anzuregen, die ein genaues Finanzierungsmodell für den Bau der Umschlagsanlage am Standort Cuxhaven aufzeigen kann.

                               LP 4                  LP 5 bis 7                LP 8 Offshore-Basishafen